| Loại phương tiện | Ô tô xtec chở xăng nhập khẩu nguyên chiếc từ DONGFENG Hồ Bắc Trung Quốc | |
| Kích thước bao ngoài | 11480 x 2500 x 3450 (mm) | |
| Công thức bánh xe | 8 x 4 | |
| Chiều dài cơ sở | 1.950 + 4.250 + 1.350 mm | |
| Khối lượng bản thân | 13.460 Kg | |
| Khối lượng cho phép chở | 16.280 Kg | |
| Khối lượng toàn bộ | 30.000 Kg | |
| Số chỗ ngồi | 02 (kể cả người lái) | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Model | YC6L310-50 Tiêu chuẩn khí thải EURO V | |
| Loại | Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước. | |
| Dung tích xy lanh | 8424 cm3 | ||
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu | 228/2200 (KW/v/ph) | ||
| Model Hộp số | 10JSD160TB | ||
| Hộp số chính | Kiểu | Cơ khí, 10 số tiến + 02 số lùi | |
| Tỉ số truyền | |||
| BỒN CHUYÊN DÙNG CHỞ XĂNG | |||
| Xuất xứ | Được đóng tại nhà máy chuyên dung Chusheng | ||
| Hình dáng | ê líp (Kiểu dáng Hàn Quốc) | ||
| Dung tích bồn | 22.000 Lít | ||
| Vật liệu chính | -Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao,
-Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn trắng phía dưới màu xanh và trên viền đỏ |
||
| Vật liệu làm thành bồn | Thép tấm độ dày ≥ 4mm | ||
| Vật liệu chỏm cầu | Thép tấm độ dày ≥ 5mm | ||
| Công nghệ chế tạo | Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển | ||
| Liên kết | Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập | ||
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xe chở Xăng Dầu Dongfeng 22 khối E5”