| Loại phương tiện | Ô tô xitec chở xăng CNHTC – ZZ1317N466Q1H-A7P/TUP-X | |||
| Nước Sản xuất | Việt Nam | |||
| Năm Sản xuất | 2022 | |||
| THÔNG SỐ CHÍNH | ||||
| KÍCH THƯỚC | ||||
| Kích thước bao ngoài | 12.010 x 2500 x 3620 (mm) | |||
| Công thức bánh xe | 8 x 4 | |||
| Chiều dài cơ sở | 1950 + 5060 + 1400 mm | |||
| KHỐI LƯỢNG | ||||
| Khối lượng bản thân | 13.590 Kg | |||
| Khối lượng cho phép chở | 16.280 Kg | |||
| Khối lượng toàn bộ | 30.000 Kg | |||
| Số chỗ ngồi | 02 (kể cả người lái) | |||
| ĐỘNG CƠ | ||||
| Model | D10.34-50 . Tiêu chuẩn khí thải EURO V | |||
| Loại | Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước. | |||
| Dung tích xy lanh | 9726 cm3 | |||
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu | 249/1900 (KW/v/ph) | |||
| KHUNG XE | ||||
| Hộp số | HW19710 | |||
| Hộp số chính | 10 số | |||
| HỆ THỐNG LÁI | Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | |||
| HỆ THỐNG PHANH | ||||
| Hệ thống phanh chính | Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không. | |||
| Hệ thống phanh dừng | Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số | |||
| HỆ THỐNG TREO | ||||
| Treo trước | Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực | |||
| Treo sau | Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực | |||
| LỐP XE | Lốp trước/ sau: 11.00R20 | |||
| Số bánh | Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04) | |||
| CA BIN | Kiểu lật, 02 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn. | |||
| BỒN CHUYÊN DÙNG CHỞ XĂNG | ||||
| Hình dáng | ê líp (Kiểu dáng Hàn Quốc) | |||
| Dung tích bồn | 22.000 Lít | |||
| Vật liệu chính | -Thép SS400 chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao,
-Toàn bộ hệ chuyên dùng được xử lý bề mặt chống rỉ. |
|||
| Vật liệu làm thành bồn | Thép SS400 độ dày ≥ 4mm | |||
| Vật liệu chỏm cầu | Thép SS400 độ dày ≥ 5mm | |||
| Màu sơn | Sơn màu theo yêu cầu của khách hàng. | |||
| CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO BỒN XITEC | ||||
| Công nghệ chế tạo | Sử dụng công nghệ gia công thô, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc. | |||
| Cổ lẩu thiết kế Châu âu | Hệ thống bơm hút đẩy, có gắn khớp nối nhanh và van gạt bằng tay.. Van xả được bố trí trong một hộp kín thiết kế bằng Inox, có khóa.
Cổ lẩu hợp kim nhôm, hệ thống thu hồi hơi và khóa sập thiết kế Châu Âu. |
|||
| Số khoang | Số lượng 05 khoang chia theo tỉ lệ 3-4-5-5-5 ( hoặc chia khoang theo yêu cầu khách hàng). | |||
| BƠM NHIÊN LIỆU | Bơm bánh rang lưu lượng 60 khối/giờ
Xuất xứ Hàn Quốc |
|||
| Van xả | Thép đúc ( Hàn Quốc) | |||
| Nắp téc | Nắp sập ( Hàn Quốc) | |||
| PHỤ KIỆN ĐI KÈM | ||||
| Xe cơ sở | 01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành. | |||
Xe téc xăng dầu Howo TMT 22 khối
Zalo 0942925355
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VIỆT
Kết nối những thành công !
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xe téc xăng dầu Howo TMT 22 khối”